 Многие радиолюбители для питания трансивера или другой аппаратуры в полевых условиях используют 13-вольтовые мотоциклетные кислотные аккумуляторы. После возвращения к цивилизации такую батарею нужно ставить на зарядку. Известно, что срок службы такой батареи сильно зависит от правильности её эксплуатации.
Для того чтобы не допустить переразрядки или перезарядки такого аккумулятора полезно иметь устройство, в одном режиме, реагирующее на разряд, а в другом - на полный заряд.
На рисунке показана такого схема устройства, которое при показанном на схеме положении переключателя S1 издает звуковой сигнал при разряде аккумулятора до напряжения ниже порогового значения, а при нижнем (по схеме) положении S1 издает такой же сигнал при заряде до напряжения выше критического.
Устройство состоит из компаратора на элементах D1.1 и D1.2, построенного по схеме триггера Шмитта, и мультивибратора на D1.3 и D1.4. При показанном на схеме положении переключателя S1 мультивибратор запускается когда на входе D1.1 имеется напряжение ниже порога логического нуля. Если S1 в нижнем положении — мультивибратор запускается когда на входе D1.1 напряжение выше порога логической единицы.
Питание на микросхему поступает от испытуемого аккумулятора, через параметрический стабилизатор на R3 и VD1. Напряжение на вход D1.1 снимается до параметрического стабилизатора, так что напряжение на R1 изменяется так же как и напряжение аккумулятора. Резистором R1 устанавливается устанавливается в такое положение, в котором при номинальном напряжении аккумулятора триггер Шмитта D1.1-D1.2 переходит в единичное положение.
Пороги перехода в единичное и нулевое состояния триггера Шмитта отличаются, то есть имеется гистерезис, а величина этого гистерезиса зависит от сопротивления резистора R4. Если аккумулятор 13-вольтовый, то максимальное напряжение зарядки для него должно быть 14V, а минимкальное напряжение разрядки 11V.
Гистерезис получается 3V, его устанавливают подбором номинала R4, а диапазон — подстройкой R1, таким образом, чтобы при плавном увеличении входного напряжения от нуля, единица на выходе D1.2 устанавливалась при достижении порога 14V, тогда при падении напряжения до 11V логический уровень на выходе D1.2 сменится на нулевой.
Таким образом, если это устройство будет постоянно подключено к батареи, то когда S1 находится в положении разряд, звуковой сигнал включится при разряде батареи до 11V. Если затем, не отключая этого устройства, поставить батарею на зарядку и переключить S1 в положение заряд, то звуковой сигнал включится при заряде батареи до 14 V.
Кнопка S2 нужна для принудительной установки триггера Шмитта в единичное состояние, если устройство подключается к частично разряженной батареи (например, не ней 13V), чтобы контролировать её дальнейший разряд.
Микросхему К561ЛЕ5 можно заменить на К561ЛА7, но при этом поменяются значения положений S1 на обратные. Звукоизлучатель — любой пьезокерамический, отечественный серии ЗП, ВП или импортный. Стабилитрон -любой маломощный на 6...11 V. |
ГЛАВНАЯ 
Авто
ДРУГИЕ ПОХОЖИЕ СХЕМЫ НА САЙТЕ:
