 Радиоприемник предназначен для установки в автомобиле. За основу взят выдвижной узел выбора программ МВГМ-2 от телевизора Горизонт-51ТЦ-418Д".
Сам радиоприемный тракт собран на специализированной микросхеме КС1066ХА1 (аналог К174ХА42).
Для установки радиоприемного тракта МВП-1-2 существенно модифицирован (рисунок 1). С его печатной платы удалены все переключатели, включая и перестановочные с фишками для выбора диапазонов, исключены транзисторные ключи для переключения диапазонов.
Восьмая сенсорная кнопка удалена вместе со своим светодиодом и на её месте установлен малогабаритный переменный резистор R21 с выключателем питания приемника. Резисторы настроек оставлены, но на них теперь поступает не 31В как в телевизоре, а 5,6В от параметрического стабилизатора на транзисторе VT6 (все обозначения на схеме продолжают последовательность обозначений модуля МВП-1-2, в соответствии с заводской принципиальной схемой), питающего приемный, тракт на микросхеме D2.
Функционирует МВП так же как обычно - кратковременное нажатие на кнопку-сенсор приводит к зажиганию, подсвечивающего её, светодиода и соединению с общим проводом крайнего вывода одного из многооборотных резисторов R6-R13. В результате напряжение с движка этого резистора поступает на варикап VD21 и настраивает радиоприемник на нужною станцию.
Технические характеристики приемника:
1. Диапазон принимаемых частот (в зависимости от катушки) - 65-74 или 8-108 мгц.
2. Номинальное напряжение питания +12В.
3. Реальная чувствительность - 6мкв.
4. Коэффициент гармоник не более - 1%.
5. Отношение сигнал/шум не менее - 50дб.
6. Полоса захвата АПЧГ - +/-300кгц.
7. Номинальная выходная мощность на нагрузке 4ом - 3вт.
8. Число фиксированных настроек - 7.
Приемный тракт сделан на микросхеме КС1066ХА1 по типовой схеме, без входного контура и предварительного усилителя ВЧ. Микросхема содержит полный однокристальный тракт УКВ ЧМ приемника с низкой ПЧ, близкой к уровню девиации радиовещательного ЧМ сигнала.
Система сжатия девиации, имеющаяся в микросхеме, исключает связанные с этим искажения, при этим низкая ПЧ позволяет использовать в качестве фильтров ПЧ встроенные в микросхему активные RC-фильтры. В результате из навесных элементов остаются только конденсаторы.
Настройка - изменением настройки гетеродинного контура L1C20VD21. Сигнал от антенны поступает на 13-й вывод микросхемы. Низкочастотный звуковой сигнал снимается с нагрузочного резистора R21, который одновременно выполняет роль регулятора громкости.
Низкочастотный усилитель сделан на микросхеме К174УН14 по типовой схеме. Усилитель питается непосредственно от источника 12 В минуя параметрический стабилизатор.
Приемный тракт, обе микросхемы D2 и D3, монтируется на отдельной печатной плате, которая располагается на задней части печатной платы МВП.
МВП вместе с механизмом перемещения устанавливается в самодельный жестяной корпус-шасси, который крепится в автомобиле. Питание нужно подевать через фильтр.
Единственная намоточная деталь - гетеродинная катушка - бескаркасная, её внутренний диаметр 3 мм (в качестве оправки используйте болт М3. Затем, после разделки выводов, его выньте). Для диапазона 65-73 мгц катушка содержит 7 витков, для 88-108 мгц - содержит 4 витка. Провод ПЭВ 0,41.
Настройка сводится к установке диапазона (сдвигая или раздвигая витки гетеродинной катушки).
Скорректировать коэффициент усиления УЗЧ можно подбором номинале R25. |
ГЛАВНАЯ 
Авто
ДРУГИЕ ПОХОЖИЕ СХЕМЫ НА САЙТЕ:
