 Микросхемы КР1506ХЛ1 и КР1506ХЛ2, изначально предназначенные для дистанционного управления телевизорами. пригодны не только для дистанционного управления, но и в качестве электронного ключа например для управления автосигнализацией. Сама сигнализация работает от инерционного датчика-микроамперметра, реагирующего на колебания кузова. Сирена музыкальная. Включение - из салона тумблером, выключение - при помощи ИК-канала.
Схема сигнализации показана на рисунке 1. Перед выходом из салона водитель подает на схему питание при помощи тумблера S1. При этом С7 своим зарядным током устанавливает D4.2 в закрытое состояние. Роль датчика выполняет микроамперметр В1.
Легкое качание машины вызывает качание его магнитной системы и наведенное в его рамке напряжение поступает на ОУ А1. который его усиливает. До тех пор пока С7 не зарядится система не реагирует на датчик. По истечении 10-15 секунд С7 заряжается и D4.2 открывается. Об этом сигнализирует светодиод VD5.
При срабатывании датчика на R9 появляется перепад напряжения, который преобразуется элементом D4.2 в импульс и поступает на вход R триггера D3.4. устанавливая его в нулевое состояние. В таком состоянии триггер находится все время заряжается С8 через R12, примерно 15 секунд. Затем схема переходит в исходное положение.
Сирена сделана из брелка "EXECUTOR", на его выходе к коллектору его транзистора подключен усилитель на VT1 и VT2, который нагружен на высокочастотную динамическую головку 6ГДВ-1. Она подключается между коллектором VT2 и "массой". Включение сигнализации при помощи диода VD3, он подключен вместо одной из кнопок брелка (все кнопки замыкают выводы безкорпусной микросхемы с общим
минусом).
 В рабочем режиме сигнализация срабатывает без задержки Для отключения владельцем используется пульт (рисунок 2), сделанный по схеме дистанционного управления телевизоров УСЦТ на микросхеме КР1506ХЛ1. Для упрощения схемы используются три кнопки которые нужно нажать в определенной последовательности.
Каждая кнопка посылает команду включении одной из десяти программ. Таким образом, если одна кнопка включает программу Т, вторая "9". третья Т, то получаем код "793". В результате может быть 999 комбинаций.
Приемник (рисунок 1) состоит из готового фото-приемника ФП-2 от телевизоров УСЦТ, микросхемы - декодера команд D1, дешифратора D2 и собственно кодового замка на триггерах D3.1, D3.2. D3.3. Код устанавливается перемычками между входами триггеров и выходами дешифратора.
Как только код совпадает на выходе D4.1 появится положительный импульс, который разрядит С7 через диоды VD1 и VD2. И схема перейдет в режим 15-ти секундной выдержки, в течении которой владелец может выключить питание автосторожа изнутри.
Такому ключу на ИК-лучах можно найти любое другое применение, вплоть до квартирного замка. Если на пульте установить десять кнопок "0"..."9" можно набирая разный код управлять при помощи одного ключа несколькими разными замками.
Вместо операционного усилителя К140УД6 можно взять К140УД608, К140УД7, К140УД708. Светодиод АЛ102 - любой на видимый свет. Инфракрасный АЛ147 можно заменить на АЛ107, но дальность будет меньше. КТ3102 - на КТ342, КТ315. Высокочастотная динамическая головка - любая, желательно с
пластмассовым диффузором. Её нужно защитить от влаги, например поместить в пластмассовый или металлический бокс. Резистор R8 служит для установки чувствительности датчика.
Диод VD3 паяйте к любой кнопке, соответственно выбранной мелодии. Если установить VD4 (к любой другой кнопке) сигнализация будет подтверждать правильность набора кода коротким звуковым эффектом. |
ГЛАВНАЯ 
Авто
ДРУГИЕ ПОХОЖИЕ СХЕМЫ НА САЙТЕ:
