 С помощью комплекта таких радиостанций можно обеспечить связь на расстояниях до 50-200 метров (в зависимости от условий). Радиостанция работает с амплитудной модуляцией на одной частоте 433,92 МГц. Принципиальная схема показана на рисунке приведенном ниже. Передатчик состоит из двух каскадов. На транзисторе VT1 выполнен задающий генератор. Его частота стабилизирована резонатором на ПАВ на 433,92МГц. На этой частоте и работает передатчик.
Усилитель мощности выполнен на транзисторе VT2. Амплитудная модуляция осуществляется в этом каскаде, путем смешения сигнала ЗЧ с напряжением смещения, поступающим на базу транзистора. Речь воспринимается электретным микрофоном М1. Напряжение ЗЧ с его выхода поступает в цепь создания напряжения на базе VT2, состоящую из резисторов R2, R3 и R4. Конденсатор С4 совместно с резисторами образует фильтр, разделяющий РЧ и НЧ. Нагружен усилитель мощности на антенну через П-образный фильтр C9-L3-C10.
Приемный тракт сделан по сверхрегенеративной схеме. На транзисторе VT3 выполнен сверхрегенеративный детектор. УРЧ нет, сигнал от антенны поступает через катушку связи L4. Принятый и продетектированный сигнал выделяется на R12, входящем в состав делителя напряжения R12-R14, создающего среднюю точку на прямом входе ОУ А1.
Основное усиление НЧ происходит в операционном усилителе А1. Его коэффициент усиления зависит от сопротивления R15 (при налаживании им можно корректировать усиление до оптимального).
Затем идет регулятор громкости на R17 и оконечный НЧ каскад на транзисторе VT4, нагруженном на динамик сопротивлением 32 Оm (от телефонного аппарата).
Прием и передача переключаются переключателем S1, переключающим антенну и питание. На схеме он показан в положении приема. Выключатель питания - S2. Антенна представляет собой проволочную спицу длиной 160 мм. Катушки L1 и L2 одинаковые, они имеют по 5 витков ПЭВ-2 0,31, бескаркасные, внутренним диаметром 3 мм, намотаны виток к витку.
Катушка L3 - такая же, но намотана с шагом в 1 мм. Катушки L4 и L5 при монтаже расположены вплотную друг к другу, на общей оси, так как будто бы одна катушка является продолжением другой. L4 - 2,5 витка, L5 - 10 витков, ПЭВ 0,67, внутренний диаметр намотки 3 мм, каркаса нет. Катушка L3 - 30 витков провода ПЭВ 0,12, она намотана на постоянном резисторе МЛТ-0,5 сопротивлением 1М. |
ГЛАВНАЯ 
Авто
ДРУГИЕ ПОХОЖИЕ СХЕМЫ НА САЙТЕ:
