Категории

Популярные схемы
Многоискровая система зажигания  
Многоискровая система зажиганияЭта система зажигания может быть установлена на любой автомобиль с классической контактной системой. Кроме всех достоинств систем с транзисторными коммутаторами, эта обеспечивает многократный пробой искрового промежутка. Особенно это важно при запуске холодного двигателя, когда колен вал вращается стартером медленно, при этом искра присутствует не только в момент размыкания контактов прерывателя, но и в течении всего времени, пока контакты разомкнуты.

Читать дальше...


Автомат управления освещением своими руками  
Автомат управления освещением своими рукамиАвтомат управления освещением имеет двухканальное последовательное управление от оптоэлектронного датчика и от акустического. В результате днем, когда светочувствительная поверхность фоторезистора (оптоэлектронного датчика) освещена солнечным светом, пусть даже рассеянным или отраженным, питание на систему управления лампой не поступает и автомат не восприимчив к звукам. С наступлением темноты ситуация меняется, фоторезистор больше не получает достаточно световой энергии и включается питание на систему управления лампой.

Читать дальше...


Ламповый усилитель 22 Вт  
Ламповый усилитель 22 ВтУсилитель мощности, схема которого показана на рисунке 1 сделан на лампах от телевизионных приемников прошлых лет. Усилитель обеспечивает на нагрузке 8 ом номинальную мощность 22 Вт при коэффициенте нелинейных искажений не более 0,6 %, и мощность 14 Вт при КНИ не более 0,25%. Диапазон рабочих частот при неравномерности 6 дб не уже 30...20000 гц. Номинальное входное напряжение ЗЧ - 250 мВ.

Читать дальше...


Коммутатор электронного зажигания  
Коммутатор электронного зажиганияДостоинства электронного зажигания перед транзисторным неоспоримы, это и более качественное поджигание смеси из-за большей длительности искрового разряда, и отсутствие подгорания контактов прерывателя, и возможность использовать низкоомные катушки зажигания, выдающие значительно больший ток в нагрузке и большее высокое напряжение. К тому-же использование транзисторной системы значительно облегчает запуск двигателя при пониженных температурах.

Читать дальше...


Авторизация
Логин:
Пароль:
Напомнить пароль?

Облако тегов

Опрос
Схемы каких устройств вам наиболее интересны?



Интересные схемы